由梅爾·吉布森執(zhí)導(dǎo),馬克·沃爾伯克、米歇爾·道克瑞、托弗·格雷斯主演的高空懸疑動(dòng)作電影《插翅難飛》將于3月7日上映,目前影片已開啟預(yù)售。影片講述了在無路可逃的萬尺高空中,警察、證人、殺手三人,在有限的空間和時(shí)間的逼迫下,殊死搏殺以達(dá)各自目標(biāo)的故事。影片雖然90%的劇情發(fā)生在幽閉狹小的機(jī)艙內(nèi),但展現(xiàn)的視角確是廣闊無垠的,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),給觀眾帶來身臨其境的體驗(yàn),梅爾·吉布森請(qǐng)來了各界“技術(shù)大拿”助陣,集大成于微末!
業(yè)界翹楚齊助陣 小空間內(nèi)藏乾坤
在影片籌拍階段,梅爾·吉布森就希望能沖破空間限制,呈現(xiàn)飛機(jī)在阿拉斯加荒野和白雪覆蓋的山脈上翱翔的震撼視覺效果。為此,他們請(qǐng)來了在虛擬制作拍攝領(lǐng)域處于絕對(duì)翹楚地位的制作公司:Lux Machina。他們?cè)鵀椤厄饌b》《芭比》等多部影片打造了如真似幻的故事場(chǎng)景,大大提高了視覺上限。Lux Machina為《插翅難飛》搭建了一個(gè)虛擬拍攝影棚,用1830塊LED組成了一個(gè)270度環(huán)形顯示屏圍繞著飛機(jī),可實(shí)時(shí)生成動(dòng)態(tài)背景,在拍攝中同步調(diào)整場(chǎng)景光線、色彩,解決傳統(tǒng)綠幕的照明與透視匹配難題。梅爾·吉布森盛贊這項(xiàng)技術(shù)“令我感覺眼前的一切都是真實(shí)的!”,讓在影棚內(nèi)拍攝的每一秒都是“奇跡時(shí)刻”!
影片雖然無法耗時(shí)數(shù)月在實(shí)景拍攝,但影片中連綿的山脈和壯麗的風(fēng)景都是真實(shí)拍攝的。曾參與《變形金剛》《速度與激情》空中圖像采集的專家,同時(shí)也是直升機(jī)特技飛行員的弗里德·諾斯,接下了此次重任。他們?yōu)榱四懿蹲降礁鼜V闊和更多維度的景象,將一個(gè)帶有攝像機(jī)的支架裝置掛在采集影像的直升機(jī)上。攝像機(jī)以風(fēng)車狀排列,以便能全方位采集到各個(gè)角度的風(fēng)景,其中還有五臺(tái)8K Red V-Raptor攝像機(jī)豎屏拍攝,高清晰記錄天空的壯闊,其他攝像機(jī)俯拍以提供飛機(jī)俯沖時(shí)的景象。攝影師約翰尼?德蘭戈表示,觀眾看到這些畫面時(shí),一定會(huì)認(rèn)為“自己就在那架飛機(jī)中!”
真實(shí)飛機(jī)打造沉浸式體驗(yàn) “隱形主演”立大功
《插翅難飛》除了觀眾們耳熟能詳?shù)娜谎輪T外,梅爾·吉布森稱影片還有第四位明星,那就是我們的隱形主角:飛機(jī)!影片制作人透露,他們一直在找尋一架空間大、適用于高海拔及偏遠(yuǎn)地區(qū)的小型飛機(jī),在愁眉苦展之際,一架老式賽斯納208B映入眼簾。即便它的空間只有5.5英尺寬、4.5英尺高,但卻有著“空中皮卡”的稱號(hào)。較于其他同類小型飛機(jī),它的翼展和機(jī)身都有加長,同時(shí)其大舷窗的設(shè)計(jì)視角開闊,在現(xiàn)實(shí)飛行中常用于阿拉斯加等偏遠(yuǎn)地區(qū)的觀光,契合了導(dǎo)演想在小空間內(nèi)展現(xiàn)大視角的想法。同時(shí),208B的單發(fā)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了操作流程,常用于新手的飛行培訓(xùn),這也暗暗為影片的劇情服務(wù),讓女警官通過遠(yuǎn)程指導(dǎo)駕駛飛機(jī)更有說服力和可信度。飾演女警官的米歇爾·道克瑞為此表現(xiàn)出驚嘆:“我本以為他們會(huì)搭建一個(gè)能拆卸、組裝的飛機(jī),沒想到我到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)他們居然玩真的!一架真實(shí)的賽斯納飛機(jī)就在眼前,簡(jiǎn)直不可思議!”飾演證人的托弗·格雷斯也表示,飛機(jī)可模擬出顛簸、升高、俯沖等動(dòng)感,“我在飛機(jī)中根本不需要表演出緊張感,那些都是我身處于那種情境下的真實(shí)反應(yīng)。”
《插翅難飛》由美國獅門影業(yè)出品,中國電影集團(tuán)公司進(jìn)口,華夏電影發(fā)行有限責(zé)任公司發(fā)行,將在3月7日與中國觀眾見面,敬請(qǐng)期待!